10月14日可是个特殊的日子，这一天中美同时对对方船舶收额外费用，与此同时，美盟友密集宣布访华，释放什么信号？ 美国为啥突然要对中国船舶加收费？中方的反制措施是怎么定的？美盟友放着美国不管，扎堆来中国到底想谈啥？ 美国对中国船舶征收额外港口费，可不是临时起意的，早在今年4月份的时候，美国就有计划了，当时搞了一个301调查，就是调查中国的海事、物流和造船业，还要对中国船舶收费。但这事根本不符合规矩，既违反了世贸组织的规则，也破坏了中美之前签的海运协定，说白了，就是想通过航运这一块给中国施压融金汇银，不让中方好好发展，顺便给美国自己的产业多争取点发展空间，典型的单边主义。
在对船舶收费的同时，美国还在技术上卡中国脖子，收紧了半导体制造设备对中国出口的限制；另外，美国还拉着G7的盟友，琢磨着在稀土领域搞“限价令”，想反过来压制中国在稀土产业链上的优势。 要知道，9月份两国刚在马德里谈完，当时双方谈的挺不错的，而且默契的达成共识，要让局势降温，或者至少不能再继续升级，但没想到，才过去20天，美国就完全忘了当时的承诺了。 面对美国这样步步紧逼，中国也没惯着，直接拿出了两招反制。 一方面，中方也宣布对美国船只收取特别港务费，还特意在10月14日这天生效，收费的范围挺广，美国企业或个人拥有、运营的船舶，还有那些被美国企业或个人直接或间接持股25%以上的企业控制的船舶，甚至美国造的、挂美国旗的船舶都得交。 另一方面，中方还出台了稀土出口管制措施，这次的管制不只是针对稀土原矿，连国外含中国成分的稀土制品都要“溯源管控”，把通过第三方转口的漏洞堵得严严实实。 中方这么做就是在告诉美国：不要试图用制裁、打压的方式逼迫中方让步，我们有的是方法反制你。
就在中美这边闹得不可开交的时候，法国、瑞典、加拿大这三个美国的盟友，却扎堆说要来访华，这信号可不一般。 10月15日到16日，法国总统外事顾问博纳要访华，主要是参加新一轮中法战略对话，落实两国元首之前达成的共识。 10月16日到17日，瑞典外交大臣斯蒂纳加德要访华，今年正好是中瑞建交75周年，这个时间点访华，明显是想深化两国关系。 10月16日到17日，加拿大外长阿南德要开启她上台后的首次访华之旅，还带了农业代表团。这次阿南德访华，核心就是“止损”，想推动中加重启贸易关系。
其实，这一系列的动作也说明，美国的盟友们现在确实松动了，特朗普的关税政策早就让盟友寒了心，谁也不想为了美国的霸权牺牲自己的利益，而且中国是全球第二大经济体，跟中国搞好关系对它们的经济发展很重要，没人愿意跟中国交恶。也说明现在国际格局正在朝着多极化的方向发展，。 这些事情都是中美长期博弈的一个缩影，美国总是想用各种手段遏制中国，可结果呢？不过是搬起石头砸自己的脚，不仅国内经济搞得一团糟，盟友跟自己也不是一条心了。 而美国盟友的选择也提醒着国际社会，在现在复杂的国际形势下，务实合作远比搞阵营对抗更靠谱，也更符合各国的长远利益。
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